Passado três anos da maior obra da história de Esteio
Com investimento recorde de R$ 19 milhões, nova via deveria reestruturar malha urbana e reduzir drasticamente as enchentes
A maior obra da história de Esteio começou no dia 28 DE OUTUBRO DE 2010. O início da obra da Avenida Beira-Arroio foi definida pela Prefeitura em conjunto com o Ministério das Cidades. A autorização para início dos trabalhos foi assinada pelo prefeito de Esteio, Gilmar Rinaldi, e pelo ministro das Cidades, Marcio Forte de Almeida, em cerimônia no final da Avenida Rio Grande, às 15h.
Combate às cheias
A avenida representaria um passo importante no combate às freqüentes cheias do arroio Sapucaia, protegendo todo o território ocupado ao longo de suas margens. Ao final da via, uma área verde alagável com campo de futebol atuaria como bacia de contenção. Conforme demonstrado pelo IPH, o Arroio Sapucaia transborda em média a cada 2 anos, gerando grandes transtornos à população. Em épocas de chuva, também tende a represar o arroio Esteio, que acaba por atingir grandes áreas urbanas do município.
Mobilidade
A via desafogaria o tráfego de diversas avenidas de Esteio, consolidando um novo acesso a importantes rotas no interior da cidade. A atual malha urbana obriga a população a utilizar o centro para acessar ou sair do município, congestionando a região. O projeto também inclui uma ciclovia e passeios para pedestres.
Meio ambiente
A recomposição da mata ciliar nos leitos norte e sul do Arroio Sapucaia recuperaria espécies nativas da flora local e auxiliaria na retenção do solo, reduzindo a erosão dos leitos e o assoreamento do Arroio. Algumas das espécies plantadas deveriam ser o Butiazeiro, o Ipê-Roxo, o Ingá, a Pitangueira, a Palmeira Gerivá, a Jabuticabeira e a Figueira.
PASSADO TRÊS ANOS
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